MOOG穆格伺服閥G761-3004B工作原理及功能特點(diǎn)

上海譜閔在德國美國有自己的分公司 專營歐美進(jìn)口備件這塊。公司有強(qiáng)大的國外原廠渠道，價(jià)格好，貨期短。

渠道廣: 除了工廠，我們跟歐洲許多經(jīng)銷商有直接的業(yè)務(wù)關(guān)系，使我們可以采購到由于保護(hù)代理而不能報(bào)價(jià)的品牌。

物流成本低:在國際貿(mào)易中物流成本往往會決定產(chǎn)品的整體價(jià)格。我們在德國倉庫統(tǒng)一驗(yàn)貨包裝，然后報(bào)關(guān)拼箱發(fā)貨，既保證了發(fā)貨正確，又降低了成本。

MOOG穆格伺服閥的工作原理

MOOG伺服閥是MOOG公司研發(fā)的電液伺服控制中的關(guān)鍵元件，它是一種接受擬電信號后，相應(yīng)輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥;具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。那么下面也來了解下美國穆格伺服的工作原理和功能特點(diǎn)。

MOOG伺服閥原理

典型的伺服閥由永磁力矩馬達(dá)、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當(dāng)輸入線圈通入電流

時(shí)，檔板向右移動(dòng)，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強(qiáng)，流量減少，右側(cè)背壓上升:同時(shí)使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡，閥芯遂向左移動(dòng)。高壓油從S流向C2，送到負(fù)載。負(fù)載回油通過C1流過回油口，進(jìn)入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達(dá)的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達(dá)的差動(dòng)電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。

伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓同服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)同電氣及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動(dòng)平穩(wěn)、抗于擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。另一方面，在同服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時(shí)多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的同服系統(tǒng)也都采用電液方式，同服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。

伺服閥結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，造價(jià)高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的同服閥正試圖克服這些缺點(diǎn)，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個(gè)方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信號直接控制油流。

MOOG伺服控制器功能特點(diǎn)

通用的易理解的參數(shù)名稱按照用戶友好方式進(jìn)行組織

控制電路非常合理的設(shè)計(jì)和布局極大的提高了功能性和靈活性

集成了電源-為使DS2000成為自含獨(dú)立伺服驅(qū)動(dòng)器，我們已在內(nèi)嵌式電源中集成了以下控制和監(jiān)測電路:

驅(qū)動(dòng)配置-可通過內(nèi)置鍵盤和顯示器或通過PC配置驅(qū)動(dòng)。由于具有基于Windows(95-98-2000-NT)操作系統(tǒng)的圖形接口WinDrive，使得通過PC進(jìn)行驅(qū)動(dòng)配置管理非常靈活。

上海譜閔熱賣型號如下：

MOOG伺服閥 D661-4860/P8OHKAD5VSX2-A

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